由大丰过龙桥到彭州，你期待地铁18号线北延吗？

值班编辑

前不久，有网友期待，能有一条地铁从大丰引出，经由新繁抵达彭州，并表示已规划的S11支线是从斑竹园引出，再到彭州的线路，这样沿线居民进城上班太不方便了。这一提议，得到了不少网友赞同。

有网友更是希望相关部门可以考虑直接从大丰5号线引一条支线出来，沿成彭路经龙桥、新繁到彭州，毕竟龙桥沿线人口众多，沿线公路又比较窄，道路非常拥挤，不论骑车、开车，还是坐公交出行都非常不方便，交通一直是这里的一个短板。

如果真能有一条地铁从这里经过，不仅能解决沿线居民多年期盼的快速出行，同时也会带动这里的经济更快发展。为此，近日又有网友建议取消地铁S10，延长18号线北沿线，途径大丰站，覆盖龙桥、新繁、利济、彭州。

该网友表示，成都地铁远期规划了途径彭州、新繁、龙桥的地铁线S10，但是彭州、利济、新繁、龙桥的人要乘坐去成都的话，中途换乘可能就需要2-3个小时（甚至更多）才能到天府广场。而18号线北延的话，会大大缩短去成都的时间。

不过可惜的是，按照成都市政府批复的《成都市城市轨道交通线网规划》（2021版），规划18号线起于凤台三路站，止于简阳南站，暂未规划18号线向北延伸线路途经大丰、龙桥、新繁、清流、至彭州。

至于大丰人最为期待的金丰活力公园站，虽然相关部门至今也都还未明确，一再表示得等市政府官宣，但还是有网友在早前文章评论区力证，该站真实存在，因为是跟凤凰山停车场一起修的，所以不在18号线修建范围。近期也有网友得到相关部门复电，这个站确实有，不过现在还在调整建设方案。

这样看来，18号线想要北延，大抵是没有希望的，毕竟1号线至今还是北到韦家碾的。跟据相关部门回复可见，规划连接彭州的支线，仍是起于丽春站，止于兴城大道西站的S11支线，新繁区域设有板桥营站、天星街站、繁江大道站、哇子林站等站点，线路建成后，去往主城区还是需要通过S11主线、5号线等线路换乘。

那么，网友们为何这么不待见这条S11支线呢？大抵还是覆盖面的问题！成彭高架沿线交通又烂又堵，期待的成彭路改造，还没有提上议事日程，能有效解决大丰立交拥堵的方案，又被判为存在交通安全隐患，目前暂不具备实施条件，于是便期待相关部门能通过其他途径，解决片区的出行问题，你们觉得是不呢？

对于龙桥至彭州沿线交通的改善，你有没有比较好的建议呢？或者更加便捷且又能立马上线的措施呢？如果有的话，快去相关部门给出你的意见吧！

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